Em cerimônia com o Grupo Globalia na noite desta quinta-feira (22), em Foz do Iguaçu, o ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antônio, celebrou as recentes expansões do conglomerado na região conhecida como tríplice fronteira, entre o Brasil, a Argentina e o Paraguai. No mesmo dia, a companhia aérea espanhola Air Europa, que faz parte da Globalia, anunciou uma nova rota que vai ligar Madri a Fortaleza, no Ceará, a partir de 20 de dezembro. A empresa já opera voos regulares para Salvador (BA), São Paulo (SP) e Recife (PE).

O ministro do Turismo destacou que a atração de novos voos, como estes, contribui para fortalecer a conectividade regional com os países vizinhos em uma gestão integrada, além de ser um marco para o desenvolvimento do turismo. "Esses novos voos potencializarão o número de turistas espanhóis e europeus na região, pois aqui são três países e um só destino. Esse grupo detém cerca de 15% de toda a conectividade entre o Brasil e a Europa e quer ampliar suas operações, o que é muito promissor", destacou.

Ainda em sua fala, Álvaro Antônio pontuou que o governo vem trabalhando para aumentar a presença das novas companhias aéreas no Brasil com o intuito de trazer um ambiente mais competitivo e preços mais acessíveis, além do aumento de turistas no país. “Estamos indo na direção certa para chegar ao patamar que o Brasil tem potencial para alcançar. A luta por um mercado mais acessível e competitivo é trabalho constante da atual gestão. Buscamos novos investimentos para valorizar quem quer empreender no país, agora que o turismo ocupa papel central nas políticas do governo para o desenvolvimento”, destacou.

Para o diretor de Desenvolvimento Internacional da Globalia, Lisandro Menú-Marque, o grupo tem o objetivo de expandir seus negócios no Brasil e aumentar a conectividade com a Europa. "Essa nova conectividade [Puerto Iguazú-Madri] trará afeto, trabalho, riquezas e muita alegria para os povos dos dois continentes. Somos apaixonados pela região, pelo Brasil, onde operamos já há 14 anos", frisou Lisandro.

O evento reuniu empresários, investidores, gestores e autoridades públicas municipais, estaduais e nacionais. O secretário executivo do Ministério do Turismo, Daniel Nepomuceno, também esteve presente na cerimônia.

A Air Europa, uma das empresas da Globalia, hoje dispõe de 18 voos semanais ligando a Europa ao Brasil. De acordo com o CEO da empresa, Javier Hidalgo, a oferta vai, pelo menos, dobrar até 2020. Atualmente, a empresa transporta 310 mil turistas da Europa para o Brasil por ano. Se dobrar o número de viajantes, deve injetar R$ 1,6 bi a mais por ano na economia brasileira.

CONQUISTAS – No início de maio, em agenda internacional na Espanha, Madri, o ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antônio, convenceu os executivos do grupo Globalia a ampliar os investimentos no Brasil. Na ocasião, o ministro destacou que o país vive um novo momento mais favorável ao investidor e empresas internacionais de transporte aéreo podem operar trechos domésticos desde que abram filiais no Brasil.

Duas semanas depois do encontro, a Air Europa solicitou, na Junta Comercial de São Paulo, registro de empresa brasileira com sede administrativa em território nacional, o que permite o transporte de passageiros em rotas nacionais segundo as leis do País. Cinco dias depois, o grupo que administra a Air Europa, foi autorizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a operar voos domésticos, a primeira no Brasil. No mesmo dia, o Senado Federal aprovou a Medida Provisória 863/2018 que abriu o mercado brasileiro para a participação de 100% de capital estrangeiro em empresas aéreas brasileiras.

No final de maio, a empresa espanhola, em reunião com o presidente Jair Bolsonaro e o ministro Marcelo Álvaro Antônio, anunciou planos de operações para o Brasil. Em 17 de junho, Bolsonaro sancionou e converteu em lei (Lei 13.842/2019) a MP que abriu o mercado brasileiro para a participação de 100% de capital estrangeiro em empresas aéreas brasileiras.

Após essas mudanças, o ambiente de negócios se tornou favorável ao desenvolvimento e investimento de empresas que já obtiveram autorização para operar voos regulares ligando outros países ao Brasil – é o caso da chilena Sky Airline, da norueguesa Norwegian Air e da argentina Flybondi. Essa última, autorizada no dia 2 de julho, já iniciou a venda das passagens aéreas de Buenos Aires para o Rio de Janeiro e Florianópolis com preços bastante acessíveis.

Há de se destacar que mesmo a abertura de novas rotas aéreas internacionais não resolvem o problema do modal aéreo domestico.  Considera-se as poucas empresas atuando dentro do país, alem dos valores elevados para viagens relativamentes curtas se comparadas a outros países. 

Atualmente no Brasil é muito mais lucrativo fazer uma vôo internacional do que um domestico, devido aos valores, portanto faz-se necessario um estudo e tambem planejamento, a fim de implantar  novas rotas nacionais, com preços mais justos para que o turista que venha possa deslocar para outros destinos, e para que o próprio brasileiro utilize esse meio de transporte, desse modo gerando divisas e promovendo os atrativos nacionais.